แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผย ประชาชาติธุรกิจ ว่า มิ.ย.นี้จะมีการประชุมคณะกรรมการร่วมเพื่อความร่วมมือด้านรถไฟระหว่างไทย-จีน ครั้งที่ 11 ที่ประเทศไทย เพื่อหารือถึงข้อสรุปจากการประชุมครั้งที่ 10 ที่ปรับรายละเอียดกรอบความร่วมมือในการดำเนินการระหว่างรัฐบาลไทยและรัฐบาลจีนเบื้องต้นได้ข้อสรุปร่วมกับจีนถึงกรอบเงินลงทุนในเฟสแรกกรุงเทพฯ-แก่งคอย-นครราชสีมา ระยะทาง 250 กม. จะใช้เงินลงทุน 189,999 ล้านบาท มีทั้งหมด 5 สถานีคือ กรุงเทพฯ อยุธยา สระบุรี ปากช่อง และโคราช เพราะเมื่อปรับเป็นไฮสปีดเทรนแล้ว ไม่จำเป็นต้องสร้างสถานีถี่เกินไป เพราะรถวิ่งด้วยความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม.
แล้วยังได้ข้อสรุปร่วมกับจีนที่จะสร้างบางช่วงให้เป็นโครงการนำร่อง เพื่อแสดงถึงการเริ่มต้นของโครงการตามที่ทั้ง 2 ฝ่ายมีข้อตกลงร่วมกัน และจะเริ่มก่อสร้างภายในเดือน ก.ย. 2559 นี้ โดยจะก่อสร้างช่วงสถานีกลางดง-สถานีปางอโศกมาดำเนินการก่อนเป็นลำดับแรก มีระยะทางประมาณ 3 กม. คาดว่าจะใช้ค่าก่อสร้างประมาณ 500 ล้านบาท ส่วนที่เหลือหลังจากนี้ จะเสนอให้นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมพิจารณาต่อไป
Cr. Matichon online
